Il existe une façon de voyager qui respecte les territoires, valorise les structures locales et génère un impact économique concret.
Un mode de déplacement qui place l’humain, l’environnement et l’expérience au centre.
On l’appelle cyclotourisme, et c’est l’une des transformations les plus importantes actuellement à l’œuvre dans le monde du tourisme.
Les chiffres qui le prouvent
Selon le rapport Isnart 2024, le cyclotourisme a généré en Italie un impact économique de 9,8 milliards d’euros.
Les nuitées liées à la pratique du vélo ont dépassé les 89 millions en une seule année, preuve d’une tendance non seulement stable, mais en pleine expansion.
Au cours des cinq dernières années, l’intérêt pour le tourisme à vélo a augmenté de 83 %.
Il ne s’agit plus d’un marché de niche, mais d’un secteur à part entière.
Qui sont les cyclotouristes ?
Le profil du cyclotouriste en 2024 est très clair :
- Il a entre 25 et 44 ans
- Il possède un niveau d’instruction moyen à élevé
- Il a un revenu moyen ou supérieur à la moyenne
- Il voyage souvent en couple ou en famille, en privilégiant les périodes de basse saison
Contrairement au touriste traditionnel, celui qui choisit le vélo ou le vélo électrique pour explorer un territoire est à la recherche d’expériences authentiques, de rythmes plus lents et d’une mobilité douce.
Et les chiffres en témoignent : la dépense moyenne quotidienne d’un cyclotouriste est de 95 euros, et monte à 104,5 euros pour les visiteurs étrangers — un montant supérieur à celui du tourisme classique.
Une opportunité pour les territoires
La valeur du cyclotourisme ne se mesure pas seulement en nuitées ou en chiffre d’affaires.
Son impact le plus intéressant s’observe dans les territoires où il se développe :
- Réhabilitation de structures désaffectées
- Création de nouvelles entreprises dans l’accueil et la mobilité
- Retour des jeunes dans les zones rurales grâce à de nouvelles perspectives
Là où autrefois il n’y avait que des passages occasionnels, naissent aujourd’hui de véritables destinations.
Et les structures qui choisissent d’investir dans le cyclotourisme en tirent des résultats concrets.
Pourquoi s’équiper ?
Seules 12 % des structures d’accueil en Italie sont aujourd’hui réellement adaptées aux cyclotouristes.
Pourtant, proposer une petite flotte de vélos électriques, des itinéraires dédiés et un support technique fiable peut faire toute la différence :
- Augmentation de la durée moyenne des séjours
- Allongement de la saison touristique au-delà de l’été
- Amélioration de la réputation en ligne
- Génération de bouche-à-oreille authentique et de fidélisation
Il ne s’agit pas seulement de répondre à un besoin, mais d’anticiper une nouvelle façon de voyager.
GBS : aux côtés de ceux qui pédalent vers le changement
Dans ce paysage en constante évolution, GBS – Services in Motion est aujourd’hui un acteur clé du cyclotourisme pour les structures d’accueil et les territoires.
Avec plus de 1.500 clients actifs en Italie et en France, et plus de 5.000 vélos électriques en service, GBS propose un écosystème complet :
- Vélos électriques haut de gamme pour tous les besoins
- Stations de recharge et racks intelligents
- Maintenance, assistance et solutions financières
- Accès au recyclage des e-bikes avec le projet RICYCLE
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